日前，豐田在北美申請(qǐng)了“GRANDHIGHLANDER(參數(shù)|詢價(jià))”的商標(biāo)。于是有媒體猜測(cè)，豐田將會(huì)基于目前這一代漢蘭達(dá)打造一款更大尺寸的SUV車型，后者將擁有更好的第三排乘坐空間。

豐田是在2020年12月28日申請(qǐng)的全新商標(biāo)，雖然申請(qǐng)全新商標(biāo)并不能確定就會(huì)有這樣的產(chǎn)品，但從豐田目前的陣容來看，外媒認(rèn)為豐田在北美市場(chǎng)的確缺少這樣的車型（此前有消息稱蘭德酷路澤將于2021年退出美國市場(chǎng)）。目前漢蘭達(dá)的第三排座椅并不算特別寬敞，尤其是面對(duì)起亞Telluride、大眾途昂、雪佛蘭Traverse等車型。對(duì)于豐田來說，在北美市場(chǎng)推出一款介于漢蘭達(dá)和紅杉之間的車型，未嘗不可。

不過截止到目前，豐田官方并沒有對(duì)“GRANDHIGHLANDER”商標(biāo)進(jìn)行過多的解釋。外媒表示該車很有可能會(huì)伴隨著本代漢蘭達(dá)的中期改款而誕生，至于時(shí)間應(yīng)該是2023/2024年左右。新車在動(dòng)力方面預(yù)計(jì)也會(huì)搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)版本，此外插電式混動(dòng)版也可能提供。

編輯點(diǎn)評(píng)：

廠家申請(qǐng)商標(biāo)，很大程度上是為了保護(hù)自己的創(chuàng)意等，所以并不能確認(rèn)真的會(huì)有大號(hào)漢蘭達(dá)車型。不過順著“GRANDHIGHLANDER”來想，基于漢蘭達(dá)成熟的平臺(tái)推出一款大號(hào)裝，成本和技術(shù)上問題不大，未嘗不可。未來漢蘭達(dá)主打五座市場(chǎng)，而“大漢蘭達(dá)”則主打七座市場(chǎng)，如同指揮官與大指揮官、Wagoneer和GrandWagoneer一樣，占據(jù)更細(xì)分的市場(chǎng)，何樂而不為呢？